EADS - European Aeronautic Defence and Space Company

A EADS completou com sucesso a primeira fase do programa de testes em vôo do ARBS (sigla em inglês para Sistema de Sonda para Reabastecimento Aéreo), após três anos de projeto, desenvolvimento e produção dessa nova geração de sondas de reabastecimento aéreo. Os resultados preliminares dos testes mostraram que a instalação da sonda de reabastecimento não altera as características de operação e capacidade de manobra das aeronaves equipadas com o novo sistema.

O programa de testes de vôo, que tem como função demonstrar a performance da nova sonda instalada em um Airbus, permite estender o elenco de operações deste avião-tanque e executar a operação de reabastecimento com um caça F-16. A primeira fase do programa, com o flying boom na posição de abastecimento, começou com o primeiro vôo em 16 de março de 2006 e terminou no dia 30, quando foi realizado o sexto e último teste em vôo.

Esta primeira fase do programa teve três objetivos: deixar o avião livre dos efeitos de turbulência e checar se todas as operações de vôo da aeronave também estavam livre de vibrações secas; avaliar a capacidade de manobras do avião com a sonda instalada na posição de abastecimento, e checar a capacidade de influência do operador da sonda no fluxo de ar da Unidade Auxiliar de Potência (APU, sigla em inglês).

Os primeiros resultados desses testes mostraram que a plataforma da aeronave e a estrutura do equipamento de reabastecimento estão livres de qualquer tipo de turbulência. Além disso, a influência da instalação do boom nas propriedades de manejo do avião são mínimas, e não há interferência na tomada de ar da APU. Estes resultados significam um grande passo no desenvolvimento do ARBS, sistema que coloca a EADS à frente da tecnologia empregada no reabastecimento aéreo.

Além de uma avançada estrutura da sonda de reabastecimento, o ARBS tem controles de vôo por computador, incluindo um sistema automático de ajuste de peso total da aeronave, o que otimiza o processo de abastecimento e capacidade de controle. A vazão máxima, aproximada, de combustível é de 1200 US gal./min. O RARO (da sigla em inglês para Operador Remoto de Reabastecimento Aéreo), localiza-se numa estação no cockpit, de onde controla todo o processo de reabastecimento no ar através de um sistema de visão 3D artificial.

Sobre a EADS

A EADS é a empresa líder global nos setores aeroespacial, defesa e serviços relacionados. Em 2005, A EADS gerou um rendimento de €34,2 bilhões e empregou cerca de 113.00 pessoas. O grupo EADS engloba a fabricante de aviões Airbus, a Eurocopter - maior fabricante de helicópteros do mundo e tem participação acionária na MBDA, empresa líder em sistemas de mísseis, a MBDA. É também a maior parceira no consórcio Eurofighter, e líder do consórcio Ariane; desenvolve a aeronave militar A400M e é a maior parceira industrial do Galileo sistema europeu de navegação de satélite.

No Brasil, a EADS mantém investimentos há 27 anos, tendo iniciado sua presença por meio da Helibras; é acionista da Embraer e desenvolve parcerias de longo prazo com diversos clientes, como a TAM, as Forças Armadas, a Polícia Federal e as forças policiais estaduais.

 
Segmento Comunicação Integrada
Wagner Gonzalez
Assessor de Comunicação EADS
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