Veículo: DCI (Online) 

Data de publicação: 25.06.2013

Única fabricante de helicópteros no Hemisfério Sul, a Helibras tenta hoje derrubar as barreiras para a construção do primeiro helicóptero totalmente brasileiro, o que deve ser definido até o início de 2014. Atualmente, seu produto mais conhecido é o Esquilo. Metade do mercado da empresa está no Brasil. Mas muitas de suas aeronaves voam por vários países do mundo. Na linha de produção, está tudo vendido e com uma lista de espera de um ano, segundo Eduardo Marson Ferreira. Primeiro presidente brasileiro desde a privatização da empresa, em 1991, ele assumiu a companhia em 2009 com a missão de consolidar uma nova fase de expansão da empresa e, principalmente, definir o projeto do novo helicóptero. "Somos o único fabricante da América Latina, mesmo o Esquilo sendo um projeto francês, o aparelho fabricado aqui tem sua certificação brasileira e com nacionalização de 48%", explica o executivo em entrevista exclusiva ao DCI.
Criada em 1978, em São José dos Campos (SP), a Helibras é fruto de projeto do grupo francês Aerospatiale junto com o antigo Centro Técnico da Aeronáutica (CTA), onde também surgiu a Embraer. Tendo o governo de Minas entre os acionistas, a empresa foi transferida para Itajubá, conhecida como o "Vale do Paraíba" mineiro. Em 1991, o governo deixou o controle da companhia, que passou a ser gerida pela Eurocopter, fusão entre a Aerospatiale e a alemã Daimler Crysler Aerospace, integrante do grupo European Aeronautic Defence and Space Company (EADS). Formado em Ciências Políticas pela USP, Ferreira tem um vasto currículo no segmento, sendo diretor-geral da EADS Brasil entre 2003 a 2009. Em sua gestão a fábrica foi ampliada e segue como o principal esteio do polo mineiro.

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